
동유럽 자동차 여행(5/6)|높은 타트라 산맥+스피슈 성+레보차: 케이블카로 롬니츠키 봉우리에 오르고 세계유산 고성과 르네상스 마을을
시공여행자 에디터의 동유럽 자동차 여행 다섯 번째 글, 슬로바키아 산악편! 저녁에는 슈트르브스케 플레소 호숫가를 거닐고, 다음 날 타트란스카 롬니차에서 케이블카로 스칼나테 플레소를 거쳐 해발 2,634m의 롬니츠키 봉우리에 올랐습니다. 이어 중부 유럽 최대급의 스피슈 성과 레보차의 르네상스 시청사까지 둘러보았습니다.
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높은 타트라(Vysoké Tatry)의 바위 봉우리. 5월 말인데도 산꼭대기에 눈이 남아 있고, 능선 사이로 구름이 흐릅니다. (사진: 시공여행자 에디터)
지난 편에서 에디터는 슬로바키아 동부의 코시체를 둘러보았고(동유럽 자동차 여행(4/6)|슬로바키아 코시체: 성 엘리자베스 대성당, 노래하는 분수와 야코브 궁전), 이번 편에서는 북쪽의 높은 타트라 산맥으로 들어갑니다. 이번 자동차 여행에서 가장 웅장한 구간입니다.
일정 한눈에 보기 (5/31–6/2)
| 날짜 | 장소 | 하이라이트 |
|---|---|---|
| 5/31 저녁 | 슈트르브스케 플레소 | 호숫가 산책 |
| 6/1 | 타트란스카 롬니차, 스칼나테 플레소, 롬니츠키 봉우리 | 케이블카로 정상 등정 |
| 6/2 오전 | 스피슈 성 | 세계유산 성곽 유적 |
| 6/2 오후 | 레보차 | 르네상스 시청사, 성 야고보 교회 |
높은 타트라 산맥 알아보기
높은 타트라 산맥은 카르파티아 산맥에서 가장 높은 구간으로, 슬로바키아와 폴란드 국경에 걸쳐 있으며 최고봉 게를라호프스키 봉우리(Gerlachovský štít)는 해발 2,655m입니다. 슬로바키아 쪽에는 1949년 타트라 국립공원(TANAP)이 지정되었는데, 슬로바키아 최초의 국립공원입니다. 산기슭의 몇몇 휴양 마을은 도로와 산악 전차로 이어져 있어 자동차 여행으로 다니기 아주 편합니다.
Day 1|저녁의 슈트르브스케 플레소 호수

슈트르브스케 플레소(Štrbské pleso)의 잔잔한 호수. 맞은편 숲과 하늘이 비칩니다. (사진: 시공여행자 에디터)

호숫가 산책로. 멀리 뾰족한 봉우리가 보이고, 숲 사이로 호숫가의 호텔 건물이 보입니다. (사진: 시공여행자 에디터)
5/31 저녁 7시가 넘어 에디터는 슈트르브스케 플레소에 도착했습니다. 해발 약 1,346m의 이 빙하호는 높은 타트라에서 가장 유명한 호수 중 하나로, 호숫가를 한 바퀴 도는 완만한 산책로가 있습니다. 밤의 호수는 아주 고요했고 산책하는 관광객이 드문드문 있을 뿐이었습니다.
Day 2|케이블카로 롬니츠키 봉우리에 오르다
타트란스카 롬니차에서 출발

위로 올라가는 케이블카 객실. 창밖은 온통 침엽수림입니다. (사진: 시공여행자 에디터)
6/1은 이번 여행의 하이라이트였습니다. 에디터는 산기슭의 타트란스카 롬니차(Tatranská Lomnica)에서 케이블카를 타고 올라가 먼저 해발 약 1,751m의 스칼나테 플레소(Skalnaté pleso)에 닿았고, 거기서 다른 구간 케이블카로 갈아타 해발 2,634m의 롬니츠키 봉우리(Lomnický štít)까지 올랐습니다. 롬니츠키 봉우리는 높은 타트라의 두 번째 고봉으로, 정상에는 기상관측소와 천문대가 있고 케이블카로 곧장 오를 수 있어 일반 관광객이 닿을 수 있는 가장 높은 지점 중 하나입니다. 정상 구간 케이블카는 한 번에 태우는 인원이 적고 운행 횟수와 정원이 한정되어 있어, 성수기에는 반드시 일찍 예약해야 합니다.
스칼나테 플레소 호수

스칼나테 플레소 일대의 고산 자갈 지형. 뒤로 겹겹의 바위 봉우리가 이어집니다. (사진: 시공여행자 에디터)

나무 난간을 따라 이어지는 호숫가 산책로. 바로 옆이 스칼나테 플레소입니다. (사진: 시공여행자 에디터)

스칼나테 플레소와 뒤쪽 암벽. 구름과 안개가 산꼭대기를 감쌌습니다. (사진: 시공여행자 에디터)
중간 정류장인 스칼나테 플레소 주변은 고산 암석 지형으로, 호숫가에 산책로가 있어 한 바퀴 돌 수 있습니다. 이날은 구름이 오르락내리락해서 푸른 하늘이 보였다가 산꼭대기를 완전히 덮기도 했는데, 산 위의 날씨 변화가 정말 빠릅니다.
Day 3|스피슈 성: 중부 유럽 최대급의 성곽 유적

스피슈 성(Spišský hrad)이 석회암 언덕 꼭대기에 자리 잡고 있습니다. (사진: 시공여행자 에디터)
6/2 오전, 에디터는 스피슈 성으로 갔습니다. 멀리서부터 하얀 성벽이 언덕을 차지한 모습이 보이는데 기세가 대단합니다. 이 성은 12세기에 처음 지어진 뒤 수백 년간 계속 증축되다가 1780년 화재로 폐허가 되었고, 지금 남은 유적의 면적이 아주 넓어 중부 유럽에서 규모가 가장 큰 성곽 건축군 중 하나입니다. 1993년 주변 유적과 함께 유네스코 세계유산에 올랐고, 2009년에는 레보차 구시가지가 추가되어 등재 명칭은 '레보차, 스피슈 성과 관련 문화 유적'입니다.

성 아래층 성벽 구역에서 바라본 풍경. 산기슭에 스피슈스케 포드흐라지 마을이 보입니다. (사진: 시공여행자 에디터)

성의 높은 곳에서 내려다본 석벽과 멀리 펼쳐진 들판. 하늘 끝에 구름이 쌓이고 있습니다. (사진: 시공여행자 에디터)
성 안에는 중세의 생활과 무기를 보여 주는 전시 구역이 있고, 그중 한 곳에서는 옛 고문 도구를 전시하고 있습니다.

성 전시 구역의 나무 고문 의자. 앉는 면과 팔걸이에 못이 빽빽이 박혀 있습니다. (사진: 시공여행자 에디터)
레보차: 르네상스풍 시청사

레보차(Levoča)의 르네상스 양식 시청사. 흰 외벽에 아케이드가 있고 뒤로 성 야고보 교회의 첨탑이 보입니다. (사진: 시공여행자 에디터)
성을 떠나 서쪽으로 약 20분 달리면 레보차입니다. 이 작은 마을은 중세 성벽과 네모반듯한 큰 광장이 온전히 보존되어 있고, 광장 한가운데의 시청사는 르네상스 양식이며 옆의 성 야고보 교회에는 슬로바키아에서 가장 유명한 목조 제단이 있습니다. 16세기 초 레보차의 파벨 장인(Majster Pavol z Levoče)이 완성한 높이 약 18.6m의 이 제단은 세계에서 가장 높은 고딕 양식 목조 제단입니다. 레보차를 둘러본 뒤 에디터는 남서쪽으로 향해 이번 여행의 마지막 목적지로 달리기 시작했습니다.
에디터의 실용 팁
- 롬니츠키 봉우리 케이블카: 정상 구간은 인원이 한정되니 공식 웹사이트에서 미리 예약하는 것이 좋습니다. 날씨가 나쁘면 운행이 중단될 수 있으니 일정에 여유를 두세요.
- 고산 방한: 5월 말이라도 산 위와 산 아래의 기온 차가 크니 겉옷을 챙기세요.
- 스피슈 성: 주차장에서 입구까지 오르막이 있고 성 안 바닥은 대부분 자갈이니 걷기 편한 신발을 신으세요.
- 운전 환경: 높은 타트라 일대의 산길은 굽이가 많고, 해가 진 뒤에는 어두워 야생동물에 특히 주의해야 합니다.
- 한국에서 출발: 서울(인천) 출발 부다페스트 항공권 보기 (트립닷컴) · 서울 출발 비엔나 항공권 보기 (트립닷컴)
- 렌터카 비교: 트립닷컴에서 렌터카 비교하기
- 숙소: 높은 타트라 호텔 보기 (트립닷컴) · 포프라트 호텔 보기 (트립닷컴)
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--- 사진 출처: 이 글의 사진은 모두 시공여행자 에디터가 직접 촬영했으며, 인물 얼굴은 에디터가 만든 캐릭터 스티커로 가렸습니다. 이 글은 번체 중국어 원문을 한국어로 옮긴 것입니다.
출처 및 참고
【출처 및 참고】최종 확인일 2026-10-31 ・날짜·장소: 사진 촬영 시각과 위치 정보 ・타트라 국립공원 1949년 지정, 게를라호프스키 봉우리 2,655m, 롬니츠키 봉우리 2,634m, 스칼나테 플레소 약 1,751m, 슈트르브스케 플레소 약 1,346m ・스피슈 성: 12세기 건립, 1780년 화재, 1993년 세계유산 등재, 2009년 레보차 추가 ・레보차 성 야고보 교회: 파벨 장인의 제단 약 18.6m ・사진은 모두 시공여행자 에디터가 직접 촬영했으며, 인물 얼굴은 캐릭터 스티커로 가렸고 행인 얼굴은 흐리게 처리했습니다 ・교통편, 입장권, 운영 시간은 바뀔 수 있으니 출발 전에 공식 정보를 확인하세요
확인일:2026-10-31
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